Die Logistikbranche ist dynamisch und immer in Bewegung. Durch die Globalisierung des Handels werden immer mehr Güter viele Kilometer auf unterschiedliche Weise transportiert. Dies könnte den Transport auf dem See-, Straßen-, Schienen- und Luftweg umfassen. An diesem Prozess sind viele Parteien wie Auftraggeber, Transporteure, Spediteure, Versicherer und Empfänger beteiligt. Schließlich werden Waren von verschiedenen Parteien entgegengenommen und weitertransportiert.

Obwohl dieser Transportprozess für all diese Parteien oft keine Probleme bereitet, kann er manchmal dennoch schief gehen. Bei Transportstillstand, Verspätung oder Beschädigung oder Verlust der Ladung unterwegs können Haftungsfragen zwischen den Parteien entstehen. Wer ist verantwortlich und sollte daher den entstandenen Schaden ersetzen? Und welche Schritte können unternommen werden, wenn eine Partei ihren Verpflichtungen einfach nicht nachkommt? Die Antwort auf diese Fragen wird zunächst im Netz der Vereinbarungen zwischen all diesen Parteien zu finden sein.

Neben den Vereinbarungen zwischen den Parteien müssen bei der Abwicklung des Transports auch internationale Vorschriften berücksichtigt werden. Rechtswesen Probleme. Schließlich findet der Transport oft international statt und überschreitet somit verschiedene Landesgrenzen. Internationale Regeln spielen daher eine wichtige Rolle. Die anzuwendenden internationalen Übereinkommen hängen von der Art des Transports ab. Beispielsweise gilt das Übereinkommen der Haager-Visby-Regeln für den Seetransport und das Montrealer Übereinkommen für den Lufttransport. Beispielsweise ist das CMR-Übereinkommen für den Straßentransport von Bedeutung.